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硬齿面减速机被应用于不同环境,那么它会遭到温度的影响吗?下面先容:
1、绝缘资料的极限作业温度,是指中硬齿面减速机在规划预期寿数内,运转时绕组绝缘中Z热点的温度。假如运转温度长时间超越资料的极限作业温度,则绝缘的老化加剧,寿数大大缩短。所以硬齿面减速机在运转中,温度是寿数的主要因素之一;
2、运转中的中硬齿面减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使硬齿面减速机温度升高。
3、温升是中硬齿面减速机与环境的温度差,是由硬齿面减速机发热引起的。温升是硬齿面减速机规划及运转中的一项重要目标,标志着硬齿面减速机的发热程度,在运转中,如硬齿面减速机温升突然增大,说明硬齿面减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重。
中硬齿面减速机是遭到温度的影响的,所以注意后期的保养作业,注意在运用中的温度改变。
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